Pneu slick pour les courses porfessionnelles, développé et testé en courses sur route  Excellente adhérence, agilité et prévisibilité tout le tempsPrécision de la trajectoire et stabilité à haute vitesseAdaptabilité à différents asphalts, températures et réglages motoConstance des performances tout au long des longues courses sur route ouverte  Composés du pneu arrière Comme pour le pneu avant, le choix de la version est basée sur le coefficient de friction de l'asphalt (en fonction du circuit ou de la course sur route) et de la température de l'asphalt (avec un seuil autour de 25/30°C).Un aspect important du développement du composé a été orienté sur la constance des performances, à travers le type d'utilisation (kilométrage et/ou tours) et le temps (cycles thermiques).L'ajout de résine spécifique dans les formulations des composés et l'utilisation d'un processus de mixage spécifique permettent au RACETEC™ RR SLICK d'être utilisé à travers différents cycles thermiques.

Fiche technique

Diamètre roue (pouces)17
Largeur pneu180
Hauteur du pneu60
Type de pneuCompétition Slick (non homologués)
PositionArrière
Profil de pneuRACETEC RR SLICK
Tubeless ou chambreTL - Tubeless
Famille de pneuPneus Moto & Scooter
Structure de pneuRadial

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