La sonde lambda relève la présence de l’oxygène dans les gaz d’échappement et permet de réguler la carburation et donc le rapport air/essence. L’émulateur Polini simule les signaux de la sonde lambda d’origine reçus par le boîtier ECU. De cette façon, le boitier d’origine est incité à travailler à un rapport constant air/essence, ce qui permet d'augmenter les performances du véhicule et d'obtenir un parfait fonctionnement stœchiométrique.
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